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A Dafra apresenta a nova SYM Maxsym 400 GT no Festival Interlagos 2025, com novo visual, mais tecnologia, motor de 399 cm³ e preço inicial de R$ 39.900.
No Festival Interlagos 2025, a Shineray do Brasil revelou a linha SBM de motocicletas de alta cilindrada, uma nova coleção de vestuário e um aplicativo inovador para melhorar o atendimento ao cliente, destacando seu compromisso com inovação e expansão no mercado brasileiro.
As novas motos da linha 500cc da Honda estarão disponíveis no Brasil em junho com as aguardadas: NX 500 e CB 500 Hornet. Os preços sugeridos são R$ 45.800 para a NX e R$ 43.04 para Hornet, valores sem considerar frete.
Moto Morini inicia no Brasil com estreia no Festival Interlagos e planos para cinco concessionárias em 2025. Lançam modelos Seiemmezzo, Calibro e X-Cape, atraentes por tecnologia e design.
A Yamaha lança a nova XMax 300 no Festival Interlagos, substituindo a XMax 250 com um motor mais potente e conectividade aprimorada. Produzida em Manaus a partir de julho, estará disponível nas cores Magma Brown, X-Black e Aura Grey, a R$ 37.990,00.
Yamaha FZ25 e Honda CB 300F Twister são rivais históricas, mas a FZ25 se destaca por ser mais barata, ter maior garantia, conectado, motor consagrado desde 2005 e revisão a preço fixo.
A Royal Enfield confirmou a chegada da Guerrilla 450 no Brasil para setembro de 2025, com pré-venda, quatro opções de cores e a princípio, apenas uma versão.
A Yamaha lança a inédita Tracer 9 GT 2025 na Colômbia. O modelo conta com alta tecnologia, novo visual e câmbio automatizado. A novidade reacende a expectativa de chegada ao Brasil.
Com injeção de 800 milhões de euros e negociações avançadas, a Bajaj tem grandes chances se tornar acionista majoritária da KTM, controlando também Husqvarna e GasGas.
Apesar do crescimento em popularidade no Brasil, a Bajaj Dominar 160 enfrenta desafios como rede de concessionárias limitada, escassez de peças no mercado paralelo e custos de manutenção superiores em comparação às concorrentes, aspectos que podem influenciar a decisão de compra dos potenciais proprietários.
A General Motors lança uma moto elétrica scrambler, desafiando padrões do mercado. Com grande bateria e pneus híbridos, promete versatilidade na estrada e off-road. Oferece inovação em design e tecnologia, destacando-se pela sustentabilidade, conectando aventura e consciência ambiental em um pacote único e atraente.
Tem motivos para ser a superesportiva mais vendida! BMW S 1000 RR 2026 traz visual impactante, potência acima de 200 cv, suspensão ativa, sete modos de pilotagem e custo-benefício que conquista fãs nas pistas e nas ruas.
Qual Royal Enfield 350 é melhor para você: Meteor, Hunter ou Classic? Veja a principais diferenças e características de cada moto para acertar na escolha da sua próxima companheira de duas rodas.
A Royal Enfield Bear 650 e a Guerrilla 450 são duas motos que já estão aqui na América do Sul e gera muita expectativa para sua chegada no Brasil. Uma moto mais scrambler e outra naked, segmento nunca disputado pela indiana.
Ducati desenvolve sistema inovador de transmissão automática que pode revolucionar suas esportivas tradicionais, mantendo desempenho e emoção ao eliminar embreagem manual, indicando nova era para motos de alta performance.
A marca indiana se prepara para trazer sua nova naked, mas o desafio não será pequeno: ela precisará encarar rivais já estabelecidas no mercado nacional. Confira quais
Comparando a Honda CB300 Twister e a Yamaha FZ25, descubra 5 vantagens da Twister: motor potente, câmbio de 6 velocidades, tecnologia Flex, embreagem assistida e deslizante, e tomada USB-C, que justificam seu valor mais alto.
Kawasaki lança sapo de pelúcia Pickles the Frog como símbolo de segurança para motociclistas. Colaboração com Nakajima Corporation resulta em produtos limitados, incluindo pufe e modelo magnético, disponíveis no Japão a partir de junho de 2025.
Confira a seleção de 5 motos pensadas especialmente para iniciantes que buscam suas primeiras experiências com este estilo clássico e cheio de personalidade
A Royal Enfield recebeu aprovação para instalar uma fábrica no Brasil. O investimento será de R$ 36,5 milhões, com a possibilidade de produzir até 32 mil motos por ano, incluindo motos de 350 cc, 450 cc e 650cc!