A nova big trail da marca BMW já vendeu mais de 500 unidades, nos dois primeiros meses do novo ano. Mais do que isso, outros modelos trail da marca também estão entre os 10 mais vendidos em suas categorias. Veja quantas motos a fabricante já vendeu no BR em 2025.
Big trail BMW 2025
A nova big trail BMW R1300 GS foi lançada em 2024, com destaque ao novo motor que agora produz uma potência de 145 cv a 7.750 rpm, desenvolvendo um torque máximo de 14.9 kgf.m a 6.500 rpm.
Big trail BMW R1300 GS já emplacou mais que as 240 unidades da principal rival Triumph Tiger 1200 neste inicio de ano – Foto: Divulgação/BMW
Ou seja, a novidade tem o motor boxer BMW mais potente já produzido em série! Para comparação, na GS 1250 eram 136 cv e 14,5 kgf.m. E mantendo o legado de sucesso da 1250, em janeiro e fevereiro de 2025 a 1300 já emplacou 269 e 258 unidades, respectivamente.
Além disso, ela não é a única big trail BMW entre os destaques vistos no top 10 da lista divulgada pela Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores. Em resumo, a F900 GS já vendeu 212 unidades em janeiro e 141 unidades em fevereiro.
Logo depois da grande 1300, F 900 é a big trail mais vendida entre as motos de alta cilindrada no país – Foto: Divulgação/BMW
Enfim, a pequena G310 GS também está presente na lista das 10 trails de baixa cilindrada mais vendidas do Brasil. Neste começo de ano, a moto já emplacou 212 unidades em janeiro e 100 unidades em fevereiro.
Se os lançamentos de 2024 incluíram a big trail BMW R 1300 GS e as F 800 GS, F 900 GS e F 900 GS Adventure, ainda tem mais novidades escaladas para 2025. Neste ano, a marca alemã deve apresentar a R 1300 GS Adventure.
A exclusividade mais visível da GS 1300 Adventure é seu estilo. O lançamento apresenta um design próprio, com linhas volumosas e retas. A nova 1300 tem também a capacidade já vista em antecessoras da linha Adv, com 30 litros de tanque frente aos 19 litros do compartimento do modelo padrão.
R 1300 GS Adventure é o primeiro de sete modelos estão programados para chegarem ao Brasil, sendo seis produzidos na fábrica do BMW Group em Manaus – Foto: Divulgação/BMW
Porém, é no quesito tecnologia que a nova big trail BMW se destaca. A lista de itens de série é extensa, com ABS para curvas, quatro modos de pilotagem (Rain, Road, Eco e Enduro), controle de freio motor e assistência para partida em aclive.
Entretanto, o destaque é o Automated Shift Assistant (ASA) que oferece a possibilidade de trocas automáticas de marchas. Enfim, o item desenvolvido pela marca ao longo de 5 anos conta com atuadores elétricos para dar mais comodidade a pilotagem.