Assim como aconteceu com a Yamaha MT 07 e a Ténéré 700, que após anos de sucesso no exterior finalmente chegaram ao Brasil, outras integrantes da mesma família ainda ficaram de fora.
Se você é fã da plataforma 2 da Yamaha, saiba que há dois modelos lá fora que poderiam conquistar muitos motociclistas por aqui: a Yamaha R7 e a XSR 700. Com o sucesso da MT 07 e da T7, surge a pergunta: será que essas motos também chegarão ao Brasil?
Yamaha R7: esportividade na medida certa
A R7 é uma esportiva de média cilindrada que preenche o vácuo deixado pela lendária R6. Ela chegou com um visual agressivo herdado da R1, só que mais ível, tanto no preço quanto na pilotagem.
A Yamaha R7 é a versão carenada da MT 07. A esportiva inclui um chassi leve, suspensão dianteira invertida e freios de alta performance. A moto traz tecnologia avançada, como totalmente digital, embreagem assistida e deslizante, e a opção de quickshifter.
Caso venha (e esperamos que sim), no Brasil as suas principais concorrentes seriam a Kawasaki Ninja 600, a Honda CBR 650R e a Triumph Daytona 660.
Yamaha XSR 700: o charme retrô com alma moderna
Se por uma lado a R7 é puro DNA esportivo, a XSR 700 é tem uma pegada bem mais retrô. Mas não se engane: por baixo desse visual vintage bate o mesmo coração da MT 07.
Seu design vintage apresenta um tanque arredondado, assento flat, farol circular em LED e um visual que mistura clássico e contemporâneo. Em termos de tecnologia, a moto oferece tudo que a suas parceiras oferecem.
Novamente caso venha para as terras nacionais, a Triumph Trident 660, a Honda CB 650R, a Kawasaki Z650 e até a Royal Enfield Interceptor 650 teriam uma rival à altura.
Conheça esse motor
Enquanto esperamos a R7 e a XSR 700 desembarcarem por aqui, duas representantes da família 700 da Yamaha já estão movimentando o mercado nacional.
A plataforma 2 utiliza o tradicional motor bicilíndrico, de 689 cc, capaz de gerar 73,4 cv de potência a 8.750 rpm e torque de 6,9 kgf.m entregues a 6.500 giros. O conjunto mecânico é acoplado ao câmbio de 6 velocidades que gera o seguinte resultado: pilotagem divertida e saídas explosivas.
A big trail da Yamaha, Tenere 700, entrou em pré-venda no Brasil por 72.990 e o primeiro lote acabou rapidamente. Já a MT 07 2025 Connected chegou custando R$ 57.990 e substituiu a cansada versão anterior, que merecia uma atualização.
