O Rally Sertões será palco de um momento marcante para a BMW Motorrad em 2025. Pela primeira vez, a marca confirmará presença oficial na tradicional prova brasileira de rali, que chega à sua 33ª edição neste ano. A estreia, no entanto, não será com a consagrada R 1300 GS, mas sim com a F 900 GS, modelo de médio porte voltado ao uso off-road e aventura.
A estratégia da fabricante inclui apoio técnico da MSL Motorsports e o comando do experiente piloto Tomaz Santos, natural de Itapema (SC), que terá a responsabilidade de representar a BMW em um dos ralis mais exigentes do mundo.
Com largada marcada para 26 de julho, em Goiânia (GO), e chegada prevista para 3 de agosto, na Praia do Francês, em Alagoas, o Rally Sertões 2025 promete percursos complexos, que incluem etapas maratona – sem apoio mecânico – e longos trechos cronometrados. A BMW aposta em uma preparação rigorosa para enfrentar esse cenário, somando a experiência do piloto com a robustez do modelo escolhido e a estrutura de apoio técnico da divisão MSport da marca.
Tomaz Santos já demonstrou seu potencial ao integrar a equipe brasileira do BMW GS Trophy, onde garantiu o terceiro lugar na edição 2024, realizada na Namíbia. A escolha do piloto reforça o compromisso da marca com uma estreia competitiva e tecnicamente consistente. Segundo ele, a preparação está sendo conduzida com atenção a cada detalhe, e a expectativa é equilibrar cautela e desempenho ao longo do percurso.
MSL Motorsports: e técnico na estreia da BMW
Para garantir um desempenho competitivo e confiável no Rally Sertões, a BMW Motorrad firmou parceria com a MSL Motorsports, uma das principais equipes do cenário off-road nacional. A colaboração não se limita ao e logístico; ela também envolve o preparo técnico da F 900 GS e o acompanhamento mecânico durante todo o percurso da competição.
A liderança técnica ficará a cargo de Sérgio Fossa, engenheiro com vasta experiência na marca, inclusive no desenvolvimento direto da própria F 900 GS. O objetivo é assegurar que a motocicleta esteja adaptada às condições adversas do Sertões, com foco em resistência e desempenho. Essa estrutura reforça a confiança da BMW no projeto e posiciona a estreia como um o estratégico no fortalecimento da marca no universo do motociclismo off-road.
BMW F 900 GS: primeira prova em rali
Lançada como uma alternativa intermediária entre modelos mais leves e a linha GS de alta cilindrada, a BMW F 900 GS será colocada à prova em seu primeiro grande desafio em competição de rali. O modelo apresenta um conjunto técnico robusto, com motor bicilíndrico paralelo de 895 cm³, potência de 105 cavalos e torque de 9,2 kgf.m. O câmbio é manual de seis marchas, com tração final por corrente.
A motocicleta também conta com freios ABS, suspensão dianteira invertida e sistema traseiro ajustável, componentes essenciais para garantir estabilidade e controle nos terrenos variados do Rally Sertões. Com tanque de 15 litros e peso total de 219 kg, a F 900 GS se apresenta como uma opção equilibrada para a competição, aliando força, autonomia e maneabilidade.
O desafio técnico e estratégico do Rally Sertões 2025
A edição de 2025 do Rally Sertões mantém a proposta de desafiar pilotos e máquinas ao longo de milhares de quilômetros pelo interior do Brasil. Além dos obstáculos naturais, como areia, pedras e travessias de rios, os participantes enfrentarão condições climáticas variáveis e exigências físicas intensas.
A estrutura da prova, com especiais cronometradas e deslocamentos longos, exige estratégia de pilotagem e gestão de equipamento. A BMW, com a MSL Motorsports e Tomaz Santos, investe em um projeto completo para encarar esse cenário com profissionalismo. A largada em Goiânia e a chegada no litoral alagoano reforçam o aspecto aventureiro e multicultural da competição, que é considerada uma das maiores das Américas.
O Rally Sertões 2025 marca um novo capítulo para a BMW Motorrad, que a a integrar oficialmente o circuito nacional de ralis com estrutura profissional e uma proposta de inovação. A participação com a F 900 GS será um teste não apenas de desempenho, mas também da capacidade da marca em adaptar seus produtos ao uso extremo em competições.
