Um exclusivo modelo com visual clássico foi lançado mundialmente. Trata-se de uma nova Honda 150 cc à venda apenas em um país! Isso mesmo, confira mais detalhes da motocicleta que teremos que apreciar somente de longe.
Nova Honda 150 é barata e exclusiva
A Honda lançou a novíssima CGX 150, uma moto com estilo retrô, que parece uma versão café racer em pequenas dimensões. O modelo é movido por um motor monocilíndrico de refrigeração a ar, de 149 cc.
Assim, o conjunto entrega 12 cavalos a 7.500 rpm e 1.2 kgf.m de torque a 5.500 rpm, junto do câmbio de 5 marchas. Desempenho digno para a cilindrada. Segundo a marca, é o suficiente para atingir os 98 km/h de velocidade máxima real – cerca de 110 km/h no .
Cheia de estilo, essa nova Honda 150 tem rodas raiadas de 17 polegadas, calçadas com pneus de uso misto de 90/90 na dianteira e 110/80 na traseira. O conjunto tem ainda freios ABS na roda da frente e peso declarado total de apenas 128 kg.
Apostando na simplicidade, a moto tem garfo telescópico e duplo amortecedor nas suspensões. O escape é todo cromado, como uma bela moto retrô. O tanque de combustível de 10 litros também remete a modelos Honda do ado, como a nossa antiga GC 125 da década de 70.
À venda só em um país
A princípio, a nova Honda CGX 150 estará disponível apenas para o mercado chinês. Vale lembrar que o modelo é fabricado pela subsidiária da Honda Wuyang, fundada na China e com atividades desde 1992. Por lá, a CGX150 tem três versões, com o modelo padrão partindo do preço de 10.080 Yuan (R$ 7.800 em conversão direta). Já o modelo com alforje de um único lado parte de 10.580 Yuan (R$ 8.100).
O modelo tem ainda a Edição Especial, em destaque com pintura vermelha, branca e azul Honda Racing, com assento de piloto estilo “clubman” e espelhos bar-end, bem como pneus sem câmara. Enfim, a topo de linha parte de 11.580 Yuan (R$ 8.900). Infelizmente, não há previsão de ver a nova Honda CGX150 à venda no Brasil. Mas ela teria potencial para fazer sucesso por aqui, não?
