Um fã das motos BMW decidiu criar um projeto ousado. Partindo de uma grande (confortável e potente) K 1600, ele decidiu dar origem a uma leve naked! Conheça o projeto deste concessionário francês.
Touring BMW em insana naked
A BMW atualizou recentemente toda a sua linha K 1600 na Europa (GT, GTL, B e Grand America). Já aqui no Brasil temos a opção das (GTL, B). O ponto em comum entre todas é o motor de seis cilindros em linha de 1.649 cc e a vocação do conjunto dedicado a longas viagens.
No entanto, o concessionário francês BYMyCar BMW Motorrad quis levar uma K 1600 GT para um nicho totalmente novo. A loja deu adeus ao volumoso back-end da moto e aos alforges laterais. Junto de um novo subchassi e uma unidade traseira de assento único, agora a motocicleta ganhou a cara de uma naked insana.
O motor de seis cilindros em linha continua sendo a peça central. Mas a moldura pintada de vermelho chama mais atenção. A K 1600 BMW transformada ainda pode ir longe com seu tanque de 26 litros, mas a carroceria ao redor captura novas ambições esportivas.
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Inspirada na S 1000 RR
A linguagem de design agressiva da carenagem dianteira parece uma versão superdimensionada da esportiva S 1000 RR. O conjunto alto do guidão coloca a cereja no topo do chassi, que agora é orientado para o desempenho.
Falando nisso, após a redução de carenagens e todo o peso, a K 1600 tem 250 kg, redução de quase 100 kg! Com isso, a se beneficia dessa dieta radical, mantendo seus 160 cv de potência e 17,8 Kgf.m de torque. Um novo escapamento canta as melodias do seis em linha BMW, mas também alivia a carga visual e física.
Por fim, a concessionária parisiense reveste a Grand Tourer Go Roadster com uma base de pintura cinza e gráficos vermelhos, custando estrondosos 65 mil Euros (cerca de R$ 343 mil em conversão direta). Um modelo padrão da K 1600 GT parte na França dos 27.990 Euros – R$ 147 mil em conversão. Então não é um pechincha…
