Mais um produto Made In Manaus ganha o mundo. Nas últimas semanas a Honda iniciou as vendas da CRF 250F, produzida no Polo Industrial de Manaus (sim, na planta que receberá R$ 500 milhões em investimentos), em mercados do exterior. A operação iniciou pelos Estados Unidos e Austrália, devendo ser expandida a outros países em breve. O modelo foi apresentado no Brasil em outubro ado, quando tivemos a oportunidade de acelerar a nova CRF numa pista tomada pela lama – relembre.
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Por lá, a moto encaixa-se no segmento trail, dentro da gama off road – também dividida em competition, dual sport e enduro (onde está a CRF 450L, aquela que gostaríamos de ter no Brasil, por exemplo). Nos Estados Unidos, o preço sugerido é de U$ 4.599 (algo bem próximo dos R$ 17.400), enquanto no Brasil seguem os R$ 14.990,00 do seu lançamento. Exceto os preços e algumas adaptações para se encaixar nas preferências de cada mercado, as motos vendidas aqui e lá são idênticas.
CRF 250F: do Brasil para o mundo
A Honda ainda não revelou para quais países exportará a CRF, por considerar essa uma ‘informação estratégica’, mas afirmou que tem grandes expectativas para o modelo. No mercado nacional, a meta é comercializar 10 mil unidades em 2019 – sendo que apenas no último trimestre de 2018 foram produzidas 6.580 motos, segundo a Abraciclo. Vale lembrar que a CRF 230F, no mercado desde 2006, segue em produção e venda normalmente, dividindo espaço nas vitrines com a irmã mais nova – forte e ágil.
“A CRF 250F chegou para ampliar o mercado de fun-off dominado pela CRF 230F, apresentada em 2006, com um conjunto único e exclusivo, mas mantendo as características de grande conforto, praticidade, durabilidade e ível para quem necessita de uma motocicleta para o uso ou lazer na terra, sem abrir mão dos predicativos que fizeram a família CRF ser referência no mercado. Entendemos que gradativamente ela se tornará a nova referência no segmento”, afirmou a Honda em nota oficial.
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