Uma moto elétrica no Brasil ainda custa caro, especialmente se compararmos o preço com outros países. Mas não estamos sozinhos, pois outros países com moedas pouco valorizadas também sofrem com esta situação.
Mas uma luz no fim do túnel parece surgir com a Dat Bike, empresa do Vietnã que lançou uma moto elétrica eficiente e com preço bastante ível. Ao menos esta é sua promessa.
Dat Bike a primeira moto elétrica do Vietnã
A Dat é focada em bikes elétricas, foi fundade em 2019 e recebeu um aporte de 5,3 milhões de dólares (R$23 milhões) ao participar do programa Shark Tank. Assim, foi a primeira fabricante vietnamita a construir uma moto elétrica, e com preço popular.
A empresa que conta com vendas online e em duas lojas físicas nas cidades de Ho Chi Minh e Hanói, utiliza 80% de seus materiais vindo de fornecedores do país. Dessa maneira ela consegue baratear os preços de sua produção e pode ser a solução para a entrada de motos elétricas no mercado asiático, que embora tenha países desenvolvidos como Japão e Coreia do Sul, outros países ainda enfrentam situações de subdesenvolvimento, como é o caso de China e Índia.
Motos elétricas do Vietnã
O primeiro modelo foi o Dat Bike Weaver. Essa moto elétrica contava com um motor de 5kW e velocidade máxima de 80Km/h, além de 100 km de autonomia. Mas o projeto precisava evoluir, afinal o desempenho era modesmo e a autonomia não compensava o tempo de 3 horas na tomada.
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Mas a segunda geração da Weaver marcaria um salto em qualidade de produto. A Weaver 200 faz jus ao nome por oferecer uma bateria com 200 km de autonomia. Após ar apenas 1 hora na tomada ela já pode rodar até 100 km. A carga total é obtida após 3 horas de carga.
Além disso, a moto pode chegar a uma velocidade máxima de 90 Km/h, graças ao motor de 6kW (8,12 cv). Ao todo, a motocicleta pesa 120 kg.
Embora o design da Weaver 200 não remeta à tecnologia, ela tem frenagem regenerativa e conexão com Smartphone. A nova Weaver possui cartão magnético e sensor, permitindo que o motociclista trave e destrave a moto com base na aproximação ou afastamento sem a necessidade de uma chave mecânica tradicional – recurso semelhante a muitos modelos de carros elétricos no mundo, incluindo os produtos da Tesla.
Quanto custa a moto elétrica barata do Vietnã
A Weaver 200 chega ao mercado externo com preço sugerido de 54,9 milhões de dong (moeda local do Vietnã), cerca de R$ 11,4 mil em conversão direta, abaixo de muitos concorrentes diretos. Porém, infelizmente, a marca ainda não possui qualquer ligação com o Brasil… mas tomara que ela venha futuramente! Até porque adoraríamos ver sua superbike elétrica, nova meta da empresa, rodando por aqui.
