Uma das motos mais esperadas do ano, a Royal Enfield Himalayan 450, tem lançamento previsto para breve. No entanto, os documentos de homologação com números de potência, peso e médias já vazaram na Internet! Veja a ficha técnica da novidade.
Ficha técnica da nova Himalayan 450!
Segundo os documentos de homologação, a nova Royal Enfield Himalayan 450 vai ganhar um motor totalmente novo de 451,65 cc e com o já esperado sistema de arrefecimento a líquido. O outro grande detalhe é que este propulsor produzirá 40,02 cv de potência aos 8.000 rpm. Um upgrade e tanto frente a atual Himalayan 411 de modestos 24,3 cv.
Curiosamente, as novas Triumph 400 cc, criadas em parceria com a Bajaj, produzem 40 cv semelhantes aos mesmos 8.000 rpm. No entanto, especula-se que o motor Triumph tenha uma faixa intermediária mais forte.
Por outro lado, é provável que a nova Royal Enfield Himalayan 450 ofereça melhor entrega de torque, para acompanhar sua proposta off-road. Além disso, é bastante provável que a Royal opte por uma arquitetura SOHC para o sistema de válvulas. Os números de saída de torque não foram revelados, mas devem ficar entre 4 a 4,5 kgf.m.
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Pesos e medidas
O documento de homologação da Royal Enfield Himalayan 450 também revela que a moto terá uma distância entre eixos de 1.510 mm. Isso representa um aumento em relação à distância entre eixos de 1.465 mm da atual Himalayan 411.
Já o comprimento deve aumentar também, de 2.190 mm para 2.245 mm. Além disso, a largura vai saltar dos 840 mm para 852 mm – ou ainda 900 mm se a moto tiver protetores de mão opcionais instalados.
Quanto ao peso da moto, o documento de homologação menciona apenas o peso bruto de 394 kg. Desta forma, considerando que a nova Himalayan 450 tenha uma capacidade de carga de 180 kg (aproximadamente), o peso seco da nova Royal ficaria em torno de 210 kg. Por último, o lançamento da Himalayan 450 finalmente se aproxima! Espera-se que a moto seja lançada em novembro.
