window._wpemojiSettings = {"baseUrl":"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/15.1.0\/72x72\/","ext":".png","svgUrl":"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/15.1.0\/svg\/","svgExt":".svg","source":{"concatemoji":"https:\/\/motonline-br.noticiascatarinenses.com\/noticia\/wp-includes\/js\/wp-emoji-release.min.js?ver=81aa87520cd1b1e31ca81a62b6dcf29a"}}; /*! This file is auto-generated */ !function(i,n){var o,s,e;function c(e){try{var t={Tests:e,timestamp:(new Date).valueOf()};sessionStorage.setItem(o,JSON.stringify(t))}catch(e){}}function p(e,t,n){e.clearRect(0,0,e.canvas.width,e.canvas.height),e.fillText(t,0,0);var t=new Uint32Array(e.getImageData(0,0,e.canvas.width,e.canvas.height).data),r=(e.clearRect(0,0,e.canvas.width,e.canvas.height),e.fillText(n,0,0),new Uint32Array(e.getImageData(0,0,e.canvas.width,e.canvas.height).data));return t.every(function(e,t){return e===r[t]})}function u(e,t,n){switch(t){case"flag":return n(e,"\ud83c\udff3\ufe0f\u200d\u26a7\ufe0f","\ud83c\udff3\ufe0f\u200b\u26a7\ufe0f")?!1:!n(e,"\ud83c\uddfa\ud83c\uddf3","\ud83c\uddfa\u200b\ud83c\uddf3")&&!n(e,"\ud83c\udff4\udb40\udc67\udb40\udc62\udb40\udc65\udb40\udc6e\udb40\udc67\udb40\udc7f","\ud83c\udff4\u200b\udb40\udc67\u200b\udb40\udc62\u200b\udb40\udc65\u200b\udb40\udc6e\u200b\udb40\udc67\u200b\udb40\udc7f");case"emoji":return!n(e,"\ud83d\udc26\u200d\ud83d\udd25","\ud83d\udc26\u200b\ud83d\udd25")}return!1}function f(e,t,n){var r="undefined"!=typeof WorkerGlobalScope&&self instanceof WorkerGlobalScope?new OffscreenCanvas(300,150):i.createElement("canvas"),a=r.getContext("2d",{willReadFrequently:!0}),o=(a.textBaseline="top",a.font="600 32px Arial",{});return e.forEach(function(e){o[e]=t(a,e,n)}),o}function t(e){var t=i.createElement("script");t.src=e,t.defer=!0,i.head.appendChild(t)}"undefined"!=typeof Promise&&(o="wpEmojiSettingss",s=["flag","emoji"],n.s={everything:!0,everythingExceptFlag:!0},e=new Promise(function(e){i.addEventListener("DOMContentLoaded",e,{once:!0})}),new Promise(function(t){var n=function(){try{var e=JSON.parse(sessionStorage.getItem(o));if("object"==typeof e&&"number"==typeof e.timestamp&&(new Date).valueOf()
A Honda apresentou as novas CRF 250 L e CRF 250 Rally no exterior. Os modelos são beseados na linha de competição da marca, atual campeã do Dakar

As novas Honda CRF 250 L e 250 Rally serão apresentadas na próxima semana. Os modelo vão contar com motor mais potente, chassi mais leve e terão as suspensões dianteira e traseira com curso aumentado. Entretanto, as novidades devem desembarcar tão sedo no mercado brasileiro, o que não impede que entusiastas daqui sonhem com elas no nosso país.

Honda CRF 250 L
Nova CRF 250 L recebeu novo chassi, conjunto óptico e melhoras no motor. Modelo foi apresentado nesta semana

Linha CRF 250 recebe atualizações

Em termos de design, as novas CRF 250 L e CRF 250 Rally são inspiradas na CRF 450 L – que nós também gostaríamos de ter por aqui, aliás. Além disso, a marca ainda promete um motor com entrega mais vigorosa em baixas e médias rotações graças a otimização de sistemas de issão e escape.

Ricky Brabec Dakar 2020 etapa 6
Modelos são inspirados na CRF 450 Rally, atual campeã do Dakar pelas mãos de Rick Brabec

A atual versão do motor rende 24 cv a 8.500 rpm e 2.24 kgf.m de torque a 6.750 rpm, já os números oficiais do novo modelo ainda não foram divulgados. O novo chassi recém-projetado teve também otimizações. O conjunto conta com sistema de freio ABS independente na dianteira e traseira.

Honda CRF 250 L no Brasil

A 250 L tem como proposta a conveniência para uso diário e fora de estrada. Na nova versão, adota uma pequena carenagem e farol de LED. O modelo já esteve no Brasil,lançado em 2013, preenchendo a lacuna deixada entre a descontinuada XR 250 Tornado e a XRE 300. Entretanto, permaneceu pouco tempo por aqui, com preço salgado, e logo se foi. Em países vizinhos, como o Chile, ela segue firme na linha de produção.

CRF 250 L
Descontinuada no Brasil, CRF 250L segue à venda em países como Chile (foto)

Também não podemos fazer confusão com os nomes. A 250 L tem um projeto completamente diferente – e mais moderno – do que o da CRF 250F, produzida no Brasil e vendida ao mercado interno e exterior.

Nova CRF Rally

A CRF 250 Rally sofreu as mesmas mudanças que a 250 L. Construída sob o conceito de The Dakar Replica Weekend Adventurer, o modelo se inspira na imagem de aventureira da CRF 450 Rally, atual campeã do rali Dakar. Entre as suas diferenças estão os faróis LED assimétricos, a maior proteção aerodinâmica e a maior capacidade do tanque de combustível.

Honda CRF 250 Rally
Honda CRF 250 Rally inspira-se na versão 450 cc oficial que compete no Dakar

Vale lembrar que esta versão não chegou a ar pelo mercado nacional e se viesse chamaria atenção nas ruas. Novamente, no catálogo de motos da Honda Brasil a concorrência mais próxima seria a XRE. Entretanto, frente a concorrência o modelo na faixa dos 250 cc poderia causar surpresa, devido a seu apelo aventureiro.

Vinheta Instagram 1

Postado por
@guilhermeaugusto.moto | Apaixonado por motos, criador de conteúdo, estabanado, profissional de comunicação.
Siga em:
Compartilhe
Deixe seu comentário
Img de rastreio