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Neste mês, um júri no Condado de Livingston (EUA) considerou a Harley responsável por um acidente. E segundo decisão preliminar, a empresa pode ter que pagar um total de 287 milhões dólares em danos – cerca de R$ 1,57 bilhão.

Porque Harley pode pagar super multa no EUA

A história desta “super multa” começou em 2020, quando o condutor Harold Morris e a caroneira Pamela SinClair estavam juntos em uma Harley-Davidson, perto da fronteira de Nova York – Pensilvânia. Os dois estavam andando em um modelo  TriGlide triciclo de fábrica da Harley, quando o veículo “desviou da estrada e saiu parcialmente da pista”. De acordo com o jornal The Buffalo News, que cobriu todo o caso, Morris ficou ferido no acidente, enquanto SinClair perdeu a vida.

Harley acidente
Segundo advogados de Morris, veiculo da marca apresentou problema e ou por recall antes do acidente fatal

Após o acidente, os advogados do casal processaram a fabricante norte-americana, colocando a culpa no sistema de controle de tração ruim, conforme alegado. O caso acabou terminando favorável a Morris e SinClair, com o júri também estipulando a indenização bilionária.

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Marca contesta decisão

Os advogados que entraram com o processo, Paul Edelstein e Daniel Thomas, falaram sobre o caso. Segundo eles, o júri está tentando enviar uma mensagem à marca de motos, com a indenização extraordinariamente alta. Para os responsáveis, “este foi um caso de responsabilidade do produto”. Antes da fatalidade em Nova York, o cliente já havia sofrido um incidente na Flórida, com o veículo travando as rodas.

Harley TriGlide
Desconhecidas no Brasil, modelo TriGlide estão entre as motos mais caras da marca no exterior

Depois do ocorrido na Florida, Morris então recebeu um aviso de recall da Harley sobre o sistema de software do controle de tração do triciclo. Segundo os advogados, o condutor realizou a manutenção do veículo junto a fabricante. Entretanto, o “segundo acidente fatal ocorreu apenas meses depois”, disseram os responsáveis dos demandantes.

Porém, do outro lado, os advogados da Harley contestaram as acusações, discordando do veredito e pretendendo recorrer da decisão. A marca também levantou questões sobre as habilidades de direção de condutor. Antes do acidente, Morris chegou a ser presidente do Harley Owners Group – mais conhecido como clube HOGS – em Batavia.

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Jornalista especializado em cultura e esporte sobre rodas. [email protected]
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