A Yamaha MT 15 é uma das motos mais aguardadas pelos fãs da marca aqui no Brasil. Trata-se de um modelo naked de baixa cilindrada, a motocicleta de entrada na família Master of Torque. Um produto global, disponível em alguns países, apresentando diferentes versões entre eles.
Porém, até o momento a fabricante não divulgou planos para o lançamento do modelo MT aqui no país. Enquanto isso, a FZ15 se apresenta como a opção mais próxima. Veja 5 diferenças entre a Yamaha FZ15 e MT15.
1 – MT15 tem mais potência que FZ15
A naked Yamaha MT 15 é movida por um motor monocilíndrico de 155 cc, com arrefecimento a ar e comando de válvulas variável. Uma unidade que gera 18,8 cv a 10.000 rpm e 1,5 kgm de torque a 7.500 rpm.
Enquanto isso, a FZ 15 é movida por um motor monocilíndrico de 150 cc. Com o diferencial de ser flex, na gasolina, a moto tem potência de 12,2 cv. Mas com etanol entrega 12,4 cv de potência máxima e 1,3 kgf.m de torque máximo a 7.500 e 6.000 rpm.
2 – Projetos distintos
As diferenças nas motorizações da MT15 e FZ15 se deve às motos terem projetos distintos. A pequena MT adota a mesma base da carenada YZF-R15 lançada no Brasil. Desta forma, ambas têm o mesmo motor e o câmbio de 6 marchas, com embreagem assistida e deslizante.
Enquanto isso, FZ 15 tem o mesmo motor de 150 cc visto nas Crosser, Factor e Fazer, adotando uma proposta de maior robustez. Como destacado acima, a FZ também é bicombustível e tem câmbio de 5 velocidades, com embreagem convencional.
3 – As duas motos tem conectividade!
Aqui um momento diferente! Vamos apresentar uma semelhança entre as motos. A nova FZ15 Connected 2025 tem multifunção e 100% digital no estilo “Blackout”. Além disso, conta com o Yamaha Motorcycle Connect, o Y-CONNECT, oferecendo conectividade com o smartphone via bluetooth com sistema Android ou iOS.
Trata-se do mesmo sistema visto no LCD da MT 15 no exterior. Uma conveniência que permite conferir o status da bateria e do óleo do motor, conferir onde foi o último lugar estacionando entre demais funcionalidades do Y-CONNECT.
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4 – Equipamentos
A estrangeira Yamaha MT 15 conta com itens em seu conjunto como controle de tração e ABS na roda dianteira de série. Outro destaque é a suspensão com garfo dianteiro invertido e o monocross com link na traseira. O conjunto oferece ainda farol e lanterna em LED.
Já FZ 15 nacional também tem freio ABS na roda dianteira (e disco na traseira), suspensão traseira monoamortecida e garfo convencional com tubos grossos (de 41 mm). Outro destaque é o farol, composto por um canhão de luz e DLR – tudo em LED.
5 – Preços
A Yamaha MT 15 está disponível principalmente em mercados asiáticos, onde em em países como a Índia parte de 1 69 550 rúpias – cerca de R$ 11.528 em conversão direta. Ainda na Índia, modelos semelhantes a nossa FZ, como a Yamaha FZ-S FI Ver 4.0 DLX, partem de 1 31 200 rúpias (R$ 9 mil em conversão).
Já aqui no Brasil, a Fazer 150 FZ 15 tem preço divulgado de R$ 20.990 – sendo cotada em R$ 21.972 na Tabela Fipe (04/2025).
