BMW R 1100 S
BMW R 1100 S
BMW R 1100 S
Recomendação:
Satisfação Geral:
Dirigibilidade:
Visual:
Consumo:
Conforto:
Custo X Benefício:
Performance:
Sobre a BMW R 1100 S
A R 1100 S foi uma motocicleta esportiva fabricada pela BMW Motorrad, introduzida cerca de 25 anos depois da R 90 S, a primeira moto esportiva da empresa. O modelo foi também a primeira moto da fabricante a ter guidão de encaixe e um removível para cobrir o assento traseiro. O motor que equipava a motocicleta era um flat-twin, que tem cilindros refrigerados a ar, mas cabeçotes refrigerados a óleo.
Ficha Técnica
Cilindrada:
1085
Tipo de Motor:
4 tempos
Arrefecimento:
Ar
Combustível:
Gasolina
Potência Máxima:
98 cv a 7.500 rpm
Torque Máximo:
97 9.9 kgf-m a 5.750 rpm
Transmissão:
6 velocidades
Injeção:
Eletrônica
Suspensão dianteira:
BMW Telelever, 110 mm
Partida:
Elétrica
Chassi:
Aço
Suspensão traseira:
BMW Paralever, 130 mm
Peso (seco):
229
Peso em movimento:
239 (MVOM)
Comprimento:
2180
Largura:
880
Altura:
1160
Altura do Banco:
800
Distância entre Eixos:
1478
Pneu Dianteiro:
120/70-ZR17
Pneu Traseiro:
160/60-ZR18
Capacidade do tanque:
18
Balança:
Convencional