Prós:
A moto que estou avaliando não é aquela MT 03 de 660 cc ano 2008, mas sim uma MT 03 2017 de 320 cc, que ainda não existe nas opções do site.
Moto muito moderna e bonita, cujo motor é bem forte e potente para a cilindrada. Possui 6ª marcha, o que é ótimo para pegar estrada. Sua velocidade máxima (6ª marcha a 12500 rpm) é de 192 km/h, velocidade que não alcancei porque ainda estou amaciando o motor, sendo assim não posso ultraar os 7000 rpm. Mas aos 6500 rpm na 6ª marcha ela atinge 100 km/h, foi assim que calculei a velocidade máxima. Essa moto é até um pouco mais rápida que algumas motos maiores, como a XT 660R, apesar dessa ser uma trail e a MT 03, uma naked. O torque é ótimo, bastante vigoroso, mas claro que não se compara ao de uma naked que possua 700 cc pra cima. Entretanto é suficiente para dar pau em uma Fazer 250 ou uma CB Twister, chegando até a andar junto com a CB 500F, cujo desempenho é só um pouco superior. muito completo, embora faça falta o indicador "eco", presente em algumas motos da Yamaha e que serve para avisar quando o motociclista está pilotando de forma econômica. Mas a falta desse indicador é compensada pelos medidores de consumo instantâneo e de consumo médio. Essa moto é sem dúvida uma verdadeira obra-prima da Yamaha. Muito bem desenvolvida e projetada, assim como a R3, moto esportiva da qual a MT 03 é derivada.
Moto muito moderna e bonita, cujo motor é bem forte e potente para a cilindrada. Possui 6ª marcha, o que é ótimo para pegar estrada. Sua velocidade máxima (6ª marcha a 12500 rpm) é de 192 km/h, velocidade que não alcancei porque ainda estou amaciando o motor, sendo assim não posso ultraar os 7000 rpm. Mas aos 6500 rpm na 6ª marcha ela atinge 100 km/h, foi assim que calculei a velocidade máxima. Essa moto é até um pouco mais rápida que algumas motos maiores, como a XT 660R, apesar dessa ser uma trail e a MT 03, uma naked. O torque é ótimo, bastante vigoroso, mas claro que não se compara ao de uma naked que possua 700 cc pra cima. Entretanto é suficiente para dar pau em uma Fazer 250 ou uma CB Twister, chegando até a andar junto com a CB 500F, cujo desempenho é só um pouco superior. muito completo, embora faça falta o indicador "eco", presente em algumas motos da Yamaha e que serve para avisar quando o motociclista está pilotando de forma econômica. Mas a falta desse indicador é compensada pelos medidores de consumo instantâneo e de consumo médio. Essa moto é sem dúvida uma verdadeira obra-prima da Yamaha. Muito bem desenvolvida e projetada, assim como a R3, moto esportiva da qual a MT 03 é derivada.
Contras:
Minha queixa é quanto ao consumo, que fica entre 15 e 20 km/litro na cidade. Mas na estrada é comum ela chegar a 30 km/litro. Acredito que o consumo vai melhorar quando a moto terminar de amaciar o motor. Fora isso, não tenho do que reclamar. Por enquanto, já que ainda não cheguei a rodar 100 km com ela.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Meio de Transporte
Quilometragem:
70
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal
